Beskrivning
Jaguars serie av XK-sportbilar använde den anmärkningsvärda motorn med dubbla överliggande kamaxel som först presenterades 1948 och tog bilvärlden med storm.
År 1954 ersattes XK120 av den mer raffinerade och omstylade XK140-modellen, med ökad kraft, valfri överväxel, en rymligare cockpit och toppfart upp till 130 mph. I sin tur ersattes den av vad som visade sig vara den sista i raden, XK150.
Den här boken erbjuder en fullständig teknisk analys av dessa två bilar, som täcker alla aspekter av chassi, löparutrustning, motor och transmission, tillsammans med olika kroppstyper som erbjuds.
Sex enastående exempel på XK140 och XK150 visas i färgfotografi som beställts speciellt för den här boken, tillsammans med cirka 250 fotografier från Jaguar Daimler Heritage Trust, plus reproduktioner av XK-försäljnings- och reklammaterial.
Fotograf: Simon Clay
Engelsk text
